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더뉴그랜저 하이브리드43

[컴포트모드연비] 더뉴그랜저 하이브리드 컴포트모드 연비 측정 The new grandeur hybrid comport mode fuel rate measurement 더뉴그랜저 하이브리드 컴포트모드 연비를 40km 주행하면서 측정 합니다. 컴포트 모드에서는 충방전이 어떻게 변화하는지도 관찰해서 연비 변화에 영향을 미치는 지를 에코모드와 스,포트 모드에서의 결과와 비교시켜가면서 어떻게 충방전이 바뀌도 연비가 변화하는지를 시험합니다. The new grandeur hybrid comport mode fuel rate measurement for 40km long distance 컴포트 모드만의 연비를 관찰하려면 기존의 연비를 리셋해야 합니다. 리셋하고 나면 연비가 초기화 되어 0부터 시작합니다. 연비를 측정할때 중요한 것은 하이브리드의 특성상 충전과 방전 패턴이 어떻게 변화하는가 입니다. 기존에 측정했전 에코모드와 스포츠 모드의 경험이 있었으니 컴포트 모드에서는 어떻게 .. 2021. 2. 6.
[2만5천km 정비] 더뉴그랜저 하이브리드 2만5천km 정비 The new grandeur hybrid 25,000km maintenance 더뉴그랜저 하이브리드를 9개월만에 2만5천km 운행했습니다. 엔진오일은 6천과 1만5천에 교환했고 이제 3번째 교환입니다. 엔진오일 교환과 타이어 위치변경, 공기쳥정 필터교환을 하고 난 후 시운전과 카페이로 주유하고 자동세차를 하였습니다. 이제 새차 티를 벗을때가 된건지 모르겠습니다. 참고하세요^^ 출고 후 이제 9개월 재났는데, 2만 5천킬로미터를 탔습니다. ㅎㅎ 정비를 좀 해야 겠네요. 지난번 엔진오일을 1만 5천킬로미터에서 교환했으니 교환할 때도 됐습니다. 어떤 정비가 필요한지 메뉴얼을 보죠 엔진오일 외에 특별한 건 없네요. 그래도 공기청정용 필터와 타이어 위치교환은 해봐야겠네요 타이어 위치교환을 위해서 앞타이어를 탈거한 상태입니다. 하우징 내부가 깨끗하네요 엔진오일은 5W20 저마찰 오일로 교환합.. 2021. 1. 30.
[스포츠모드연비] 더뉴그랜저 하이브리드 스포츠모드 연비 측정 The new grandeur hybrid sport mode fuel rate measurement 더뉴그랜저 하이브리드 스포츠모드 연비를 40km 주행하면서 측정 합니다. 스포츠 모드에서는 충방전이 어떻게 변화하는지도 관찰해서 연비 변화에 영향을 미치는 지를 보고, 나중에 다시 에코모드로 변화시켜가면서 어떻게 충방전이 바뀌도 연비가 변화하는지를 시험합니다. The new grandeur hybrid sport mode fuel rate measurement for 40km long distance 하이브리드 차량은 더뉴그랜저 하이브리드의 경우 3가지 운행모드를 가지고 있습니다. 그 중 가장 파워풀한 모드가 스포츠모드입니다. 이 스포츠 모드로 운전할때 연지가 어떻게 변화하는지 관찰하였습니다. 연비를 리셋하고 운전하기 시작하니 연비가 0에서 점점 올라갑니다. 보통때와 같이 올라가는 건 똑같습니다. 그런데.. 2021. 1. 25.
더뉴그랜저 하이브리드 자율주행 카메라 고장 실험 The new grandeur hybrid experiment on the failure of auto drive camera 더뉴그랜저 하이브리드 자율주행 카메라 고장 실험 결과를 소개합니다. The new grandeur hybrid experiment on the failure of auto drive camera is showing 자율주행에 필요한 센서 중에 전방 차량과 장애물형태 그리고 차선을 인식하는 카메라입니다. 앞유리 윗부분에 하나가 장착되어 있습니다. 테슬라에는 6개 이상의 카메라가 장착되어 있는데 좀 적죠? 그레도 자율주행 웬만큼 하는 것을 보면 참 기특합니다. 아참. 사이드미러에 장착된 카메라 2대도 있군요..^^ 전방카메라가 햇빛이 앞에서 쏟어지는 역광이 들어올때 차선을 달 인식할지 궁금해졌습니다. 그래서 역광을 보면서 고속도로를 주행해봅니다. 계속 주행하면서 테스트 해봤는데 신기하게 나는 앞을 잘 볼 수.. 2021. 1. 16.
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