728x90 반응형 전체 글46 스로틀바디 청소하는 법 (현대 더뉴그랜저 YF 소나타) The method for cleaning throttle body 현대자동차의 스로틀바디 청소하는 법을 소개합니다. 스로틀바디는 엔진 속도 컨트롤릐 중요한 부품으로 오래사용하면 카본이 끼어서 컨트롤이 잘 안돼고 시동불량이나 가속불량, 정지시 엔진회전수 헌팅 등의 증상을 보입니다. 물론 연비도 저하됩니다. 그랜저는 아직 새차라서 YF 소나타 11년된 차량으로 방법을 소개하였습니다. 오늘은 스로틀 바디에 대해서 정비해봅니다. 스로틀 바디는 사람으로 치면 콧구멍과 폐에 해당합니다. 중요한 기관이죠. 더뉴그랜저 하이브리드 차량에는 여기에 달려있군요. 다른 현대차와 비슷한 구성입니다. 공기량을 조절해주어 엔진 회전 속도 즉, 결과적으로 출력을 조잘해주는 장치입니다. 이 부품에 공기가 흐르고 배기가스가 역류되고 하면서 카본이 축적됩니다. 코가 막히는 증상이죠. 숨을 잘 쉴 수 없.. 2021. 3. 14. 3월에 내리는 폭설에 더뉴그랜저 하이브리드가 대응하는 법 3월에 난데없이 폭설이 내립니다. 낮부터 내리더니 점점 더 많이 내립니다. 더뉴그랜저 하이브리드를 지하 주차장으로 대피시키고 눈을 맞고 있던 차량은 밤이 되서야 눈을 치웁니다. 밤새 눈이 내릴 것 같습니다. 3월 1일 휴일의 따뜻한 봄날을 기대했는데 눈이 내립니다. 많이도 내립니다. 일단 믈루링크로 시동을 걸고 대피합니다. 길이 얼기 전에 대피해야 할 듯 합니다. 시동이 걸린 상태에서 차 안으로 들어갑니ㅏㄷ. 따뜻하게 해놔서 얼지 않았고 와이퍼로 제거되네요 이제 출발합니다. 창니 눈으로 가려서 계기 운전을 하게됩니다. 눈이 점점 더 많이 내리는 것 같습니다. 많이 올 것 같네요 3월에 내리는 폭설이라... 봄을 기대했는데 특이한 경험입니다. 각종 센서들을 이용해서 안전하게 운전합니다. 참이 가려서 도움이.. 2021. 3. 1. [10개월 정비이력] 더뉴그랜저 하이브리드 10개월 25,000km 주행 주요정비 이력 The new grandeur hybrid 25,000km maintenance record 더뉴그랜저 하이브리드 10개월간 25,000km 주행 주요정비 이력을 소개합니다. 틴팅과 엔진오일 교환이 주요 내용이고 그 밖에 점검 등의 내용이 소개됩니다. The new grandeur hybrid 25,000km maintenance record during last 10 months is introduced. The main maintenance is oil check and exchange and the tinting is introduced as well. 대표사진 삭제 사진 설명을 입력하세요. 더뉴그랜저를 2020년 4월 출고한 후 이제 2만 5천킬로미터를 운행했습니다. 약 10개월동안 운행하면서 여ㅑ러 정비를 했는데, 특이사항은 없었네요. 특히 가솔린 기종이 엔진오일을 먹는다는 소리를 듣고.. 2021. 2. 28. [원격업데이트] 더뉴그랜저 하이브리드 2021년 2월 원격 업데이트 The new grandeur hybrid remote update on 2021 Feb 더뉴그랜저 하이브리드 차량의 2021년 2월 원격 업데이트가 실시되었습니다. 어느날 차를 탔더니 업데이트 한다는 메세지가 나오고 원격 업데이트가 실시되었습니다. 차량 운행에는 방해를 주지 않고 다만 네비게이션 화면은 업데이트 동안은 작동하지 않았습니다. 업데이트 동안의 단계별 업데이트 내용을 담았습니다. The new grandeur hybrid car's remote update on December version is recorded. A sudden message without previous notice was displayed on navigation and then updated remotely. There is no functional restriction during driving on h.. 2021. 2. 13. [컴포트모드연비] 더뉴그랜저 하이브리드 컴포트모드 연비 측정 The new grandeur hybrid comport mode fuel rate measurement 더뉴그랜저 하이브리드 컴포트모드 연비를 40km 주행하면서 측정 합니다. 컴포트 모드에서는 충방전이 어떻게 변화하는지도 관찰해서 연비 변화에 영향을 미치는 지를 에코모드와 스,포트 모드에서의 결과와 비교시켜가면서 어떻게 충방전이 바뀌도 연비가 변화하는지를 시험합니다. The new grandeur hybrid comport mode fuel rate measurement for 40km long distance 컴포트 모드만의 연비를 관찰하려면 기존의 연비를 리셋해야 합니다. 리셋하고 나면 연비가 초기화 되어 0부터 시작합니다. 연비를 측정할때 중요한 것은 하이브리드의 특성상 충전과 방전 패턴이 어떻게 변화하는가 입니다. 기존에 측정했전 에코모드와 스포츠 모드의 경험이 있었으니 컴포트 모드에서는 어떻게 .. 2021. 2. 6. [2만5천km 정비] 더뉴그랜저 하이브리드 2만5천km 정비 The new grandeur hybrid 25,000km maintenance 더뉴그랜저 하이브리드를 9개월만에 2만5천km 운행했습니다. 엔진오일은 6천과 1만5천에 교환했고 이제 3번째 교환입니다. 엔진오일 교환과 타이어 위치변경, 공기쳥정 필터교환을 하고 난 후 시운전과 카페이로 주유하고 자동세차를 하였습니다. 이제 새차 티를 벗을때가 된건지 모르겠습니다. 참고하세요^^ 출고 후 이제 9개월 재났는데, 2만 5천킬로미터를 탔습니다. ㅎㅎ 정비를 좀 해야 겠네요. 지난번 엔진오일을 1만 5천킬로미터에서 교환했으니 교환할 때도 됐습니다. 어떤 정비가 필요한지 메뉴얼을 보죠 엔진오일 외에 특별한 건 없네요. 그래도 공기청정용 필터와 타이어 위치교환은 해봐야겠네요 타이어 위치교환을 위해서 앞타이어를 탈거한 상태입니다. 하우징 내부가 깨끗하네요 엔진오일은 5W20 저마찰 오일로 교환합.. 2021. 1. 30. [스포츠모드연비] 더뉴그랜저 하이브리드 스포츠모드 연비 측정 The new grandeur hybrid sport mode fuel rate measurement 더뉴그랜저 하이브리드 스포츠모드 연비를 40km 주행하면서 측정 합니다. 스포츠 모드에서는 충방전이 어떻게 변화하는지도 관찰해서 연비 변화에 영향을 미치는 지를 보고, 나중에 다시 에코모드로 변화시켜가면서 어떻게 충방전이 바뀌도 연비가 변화하는지를 시험합니다. The new grandeur hybrid sport mode fuel rate measurement for 40km long distance 하이브리드 차량은 더뉴그랜저 하이브리드의 경우 3가지 운행모드를 가지고 있습니다. 그 중 가장 파워풀한 모드가 스포츠모드입니다. 이 스포츠 모드로 운전할때 연지가 어떻게 변화하는지 관찰하였습니다. 연비를 리셋하고 운전하기 시작하니 연비가 0에서 점점 올라갑니다. 보통때와 같이 올라가는 건 똑같습니다. 그런데.. 2021. 1. 25. 더뉴그랜저 하이브리드 자율주행 카메라 고장 실험 The new grandeur hybrid experiment on the failure of auto drive camera 더뉴그랜저 하이브리드 자율주행 카메라 고장 실험 결과를 소개합니다. The new grandeur hybrid experiment on the failure of auto drive camera is showing 자율주행에 필요한 센서 중에 전방 차량과 장애물형태 그리고 차선을 인식하는 카메라입니다. 앞유리 윗부분에 하나가 장착되어 있습니다. 테슬라에는 6개 이상의 카메라가 장착되어 있는데 좀 적죠? 그레도 자율주행 웬만큼 하는 것을 보면 참 기특합니다. 아참. 사이드미러에 장착된 카메라 2대도 있군요..^^ 전방카메라가 햇빛이 앞에서 쏟어지는 역광이 들어올때 차선을 달 인식할지 궁금해졌습니다. 그래서 역광을 보면서 고속도로를 주행해봅니다. 계속 주행하면서 테스트 해봤는데 신기하게 나는 앞을 잘 볼 수.. 2021. 1. 16. 더뉴그랜저 하이브리드 폭설 눈 내리는 국도 주행 폭설이 내리는 날 국도 주행 영상입니다. ABS 및 ECS의 도움을 받아 안전하게 주행했습니다. 정지했다가 다시 출발할때는 악셀을 밟았다가 놨다가를 반복하면 도움이 됩니다. 정속운전이 도움되고 급출발 급감속은 사고발생 할 수 있어서 위험합니다. The new gramdeur hybrid driving on the heavy snowy road. 눈이 너무 많이 오고 있네요. 앞이 안보일 정도로 내려서 도로에 눈이 많이 앃이고 치워도 치워도 계속 쌓입니다. 와이퍼로 닦아도 앞유리가 맑지 않네요. 눈도 쌓이고, 얇게 얼음도 어는 것 같아요. 이럴때는 히터를 상향으로 하고 결빙 방지장치를 작동해야죠 앞에 차량이 가는 것 같기도 하고 잘 안보입니다. 너무 속도를 올려서 주행하면 위험하기 때문에 천천히 50k.. 2021. 1. 10. 더뉴그랜저 하이브리드 겨울철 359km 장거리 연비 The new grandeur hybrid fuel rate for 359km long distance in winter 하이브리드 차량이 겨울철 연비가 나빠지는 것을 경험하고 장거리 연비가 어떻게 나오는지 실험해봅니다. 여름철에 장거리 연비는 약 26km/L 정도 나왔는데 겨울철에는 어떻게 나올까요? Hybrid car's fuel rate is decreasing in winter. This video is showing the experimental result for long distance measuring for the fuel rate. The former experiment showed 26km/L in summer. 겨울철 장거리 연비는 어떻게 될지 장거리 운전 기회가 있어서 측정해봅니다. 목적지까지는 426km 괴 먼거리죠? 사용하던 연비라서 리셋이 필요하군요 주유소에서 만땅 채우고 연비를 리셋합니다... 2021. 1. 2. 나따라와봐라 귀여운 해피는 10살입니다. 하지만 건강합니다. 산에 오르면 먼저 올라가면서 따라오라고 합니다. 힘들어도 계단도 잘 뛰어오릅니다. 올라가다 힘들면 느려지기도 합니다. 연속 뛰어오르기도 선보입니다. 먼저 올라가서는 빨리 오라고 처다봅니다. 사뿐사뿐 잘 올라갑니다. 아직도 안오냐고 그리고는 새로운 길도 개척합니다. 씩씩하게 산책을 떠나는 우리 해피 귀엽습니다. 아래 동영상으로 보시면 엉덩이 씰룩씰룩 계단을 오르는 해피를 볼 수 있습니다. http://blog.naver.com/premold1/222030065707 2020. 12. 25. 나따라와라3 Follow me (Cute pet taking a walk) 우리요키 해피는 10살입니다. 얼마나 귀여운지 몰라요 총각이라 그런지 나이든 티를 잘 안냅니다. 산책도 얼마나 잘하는지 산길도 잘 오르죠 언제나 먼저 올라가서 언제오냐는듯 기다립니다. 따라가면 이렇게 반기면서 웃습니다. 먼저갑니다. 너무 귀여워라 그러다가 심각한 얼굴 표정도 합니다. 안아달라고요 씩씩한 우리 해피 늠름합니다. 동영상으로 우리 요키 해피의 산길 산책 모습을 감상해보세요. 너무 귀엽습니다. 아래영상 참조하세요^^ https://youtu.be/ALjvBBxmYBE 2020. 12. 25. 이전 1 2 3 4 다음 728x90 반응형
